Алтайские велопутешествия а может Байкал – куда отправиться лучший вариант > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Для любителей крутых склонов и адреналина – выбирайте высокогорные маршруты. Здесь вас ждут трассы с перепадом высот до 2000 метров, включая знаменитый Кату-Ярык. Техничные участки требуют опыта, но виды на бирюзовые реки и снежные вершины стоят усилий.

Для спокойного катания с живописными видами водной глади подойдет восточное побережье. 80% дорог здесь – грунтовки с пологим рельефом. Можно путешествовать несколько дней: расстояние между Листвянкой и Малым Морем составляет 150 км, а ветер чаще попутный.

В горах лучше всего ездить с июня по август. На приозерных тропах комфортно до сентября: осадков мало, а температура в районе +15 градусов. Оба направления требуют подготовки, но экипировка отличается. В первом случае – треккинговые байки с усиленной рамой, на равнинах лучше использовать велосипеды с широкими покрышками.

Трассы отличаются по трудности. Некоторые горные участки 3-4. Равнинные маршруты подходят начинающим: кое-где встречается несложные участки.

Горные трассы против прибрежных дорог – что подойдет вам?

Для тех, кто любит сложные подъемы и красивые перевалы – отправляйтесь в горный регион на юге Сибири. Тут вас ждет:

• 
  
• высокогорные участки с перевалами до 2.5 км, включая Кату-Ярык и Семинский;
  
• сильные изменения ландшафта: от лугов до каменистых дорог;
  
• дистанции в 300-500 км, которые можно преодолеть за 7 дней.
  

Для размеренного катания с видами на воду и леса лучше выбрать восточное направление. Характеристики:

• 
  
• плавные грунтовые дороги у воды на большей части пути;
  
• участки с песчаными почвами – требуют широких покрышек;
  
• из-за ветра обычно проезжают 50-60 км в день.
  

Когда ехать:

1. 
   
2. На юге можно кататься с мая по сентябрь, но в июле бывает до +30.
   
3. У воды сезон с июня по август – в сентябре начинаются дожди.
   

Что взять с собой:

• 
  
• В горах нужны дисковые тормоза и низкие передачи (1:1).
  
• Для равнин – защита от пыли, запасные камеры.
  

Особенности местности: какие трассы сложнее

В горах Сибири резкие перепады, однако ландшафт неоднороден. В первом случае преобладают крутые склоны с перепадом до 2000 м на участках в 20-30 км. Во втором – набор высоты плавный, но протяженный: до 1500 м за 40-50 км.

Чтобы взбираться в горах, требуется передача 1:1. У воды подойдет 1:1.2. На сложных участках южных маршрутов встречаются отрезки с 25% уклоном – такие проезжают только с нижней «бабой».

Климат: лучшее время для Алтая и Байкала

Лучший период для гор – июнь-сентябрь. Днем обычно +20-25 градусов, ночью падает до +5-10. Дожди возможны, но кратковременны. Ранней весной и поздней осенью прохладнее (+10-15°C), бывают морозы.

На Байкале лучше всего в июле-августе. Температура воздуха достигает +22-28 градусов, озеро нагревается до +18. В июне и сентябре температура +15-20, много ветреных дней. Зимой бывает холоднее -20, однако чистый лед манит экстремалов.

В высокогорных районах снег иногда лежит даже летом. У озера неожиданные бури срывают графики. Смотрите погоду за несколько дней до поездки.

Чтобы избежать туристов, выбирайте начало июня или сентябрь для гор. Для тёплых дней у воды подходит только середина лета.

Как добраться и передвигаться между локациями

Долететь до Горной местности удобнее через аэропорт Новосибирска (OVB). GAZ ближе к стартовым точкам, но расписание редкое. Оттуда путь составит 4–5 часов на автобусе. В Прибайкалье удобнее лететь аэропорты IKT или UUD. До озера от них – не более двух часов на такси.

В горной зоне между пунктами транспорт ходит нечасто, поэтому аренда авто – лучший выбор. У Байкала есть железнодорожное сообщение: транспорт ходит в популярных точках. График уточняйте заранее – некоторые рейсы сезонные.

Чтобы взять двухколесный транспорт в поездах РЖД нужен разборный вариант. В автобусах могут отказать на велосипеды, кроме случаев вмещаются в отсек. Можно нанять перевозчика: стоимость маршрута 1000–1500 рублей.

В глухих районах бывают перебои. Карты в телефоне (на выбор) спасут в пути. Топливо – в крупных точках, продуктовый резерв – на несколько суток.

Инфраструктура для велотуристов: места для ночлега и ремонта

В горных зонах работают стоянки с душем и кухней. Например, в Алтае стоянки через 15 км, стоимость места – от 500 руб..

Ремонтные наборы сосредоточены в городах. Вдали от цивилизации лучше запастись ремкомплект.

Сервисные центры в селах редко. Если сломалось можно найти в группах – работают оперативно.

Ищите чистые ключи, проверенных туристами. Лучшие – у Хамар-Дабана.

Интернет ловит не всегда. Для глухих мест запасной вариант связи.

Сколько стоит путешествие: траты

Тарифы за место – 500–800 рублей, в частном секторе – дороже. Эконом-класс – 800–1200 рублей.

Горный транспорт от 1 тыс. руб.. Аксессуары добавит 300–500 рублей ежедневно.

В глубинке дороже: минимум 200 руб., но везите еду и воду. Все включено – дорого.

Экономия – бронировать заранее, люди предлагают от 700 руб.. Аренда на месте выгоднее.

Летом накрутка значительно. Выгоднее не в пик.

Опасности региона: что учесть

Горные районы: Опасные участки, узкие тропы требуют внимания. Проверяйте тормоза.

Дикие животные: Риск столкнуться в глуши. Издавайте звуки, велотур ради безопасности. Баллончик с перцем нужен.

Погода: Резкие изменения обычно. Непромокаемая одежда спасет.

Пути: Размытые испытание. Прочные покрышки спасут.

Интернет: Нет сигнала вдали от городов. GPS обязательно.

Водные преграды: С течением. Идите против потока.

Ультрафиолет: Риск ожога. Крем SPF 50+ обязательны.