Восстановление работы автоподмотки шнура у пылесоса Dyson Ball > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

При отказе автоматической намотки провода, проверьте состояние возвратной пружины в катушке. Открутите 4 крепежных винта с помощью биты типа Phillips. Для извлечения пружины возьмите тонкогубцы – повреждения спирали лидируют среди ремонтных случаев.

Требуется деталь с аналогичной 18-сантиметровой длиной. Монтаж выполняется зацепив край пружины за специальный выступ, с намоткой витков вокруг центрального стержня. Обязательно протестируйте функционирование при пробном вращении.

Если проблема сохраняется диагностируйте токопроводящие пластины. Окисленные поверхности зачистите спиртовым тампоном. Если выявлены сколы используйте двухкомпонентный адгезив с обязательной зачисткой дефекта.

Необходимый инструментарий

Вам потребуется крестовую отвертку PH2. При работе с миниатюрными элементами используйте прецизионный пинцет.

При демонтаже клипс используйте медиаторы из набора. Металлические инструменты могут деформировать пластик.

Для работы со стопорными кольцами подойдут тонкогубцы с изогнутыми концами. Маркировать разобранные узлы можно использовать стикеры.

При диагностике скрытых полостей примените эндоскоп с подсветкой. Удаление пылевых отложений проводите жесткой кистью и обезжириванием растворителем.

Готовясь к замене изношенных частей приобретите графитовую пасту с запасными роликами для направляющих.

Как добраться до механизма намотки

Первым делом обесточьте устройство, расположив его на устойчивой поверхности. Найдите крепежные винты на днище прибора.

Демонтируя защитный кожух действуйте по периметру, используя пластиковую карту. Грубое воздействие деформирует корпус.

Дополнительные кожухи обычно снимаются движением вверх. Не пропустите фиксирующих клипс в рукоятке.

Получив доступ зафиксируйте позиции деталей – поможет избежать ошибок при монтаже.

Алгоритм поиска неисправностей

Когда механизм не реагирует на кнопку диагностируйте следующие узлы:

• 
  
• Возвратный механизм – деформация спирали приводит к потере функциональности.
  
• Удерживающий рычаг – поломка пружины не позволяет закрепить кабель.
  
• Направляющие ролики – механические повреждения создает дополнительное сопротивление.
  
• Токопроводящие элементы – окисление поверхностей нарушает передачу тока.
  

Характерные признаки поломок:

1. 
   
2. Самопроизвольное разматывание – деформация удерживающей пластины.
   
3. Рывки при намотке – засор в направляющих.
   
4. Отсутствие реакции на управление – выход из строя кнопки.
   

Чтобы продиагностировать проводку:

• 
  
• Отсоедините питающий кабель.
  
• Измерьте сопротивление на всех участках цепи.
  
• Исправная цепь без обрывов и коротких замыканий.
  

Ремонт механизма намотки

Когда требуется ремонт катушки демонтируйте крышку корпуса подходящим инструментом. Подбирайте аналог по каталогу производителя.

Установка ремонтного комплекта осуществляется с предварительным натяжением. Убедитесь в правильности установки до фиксации крышки.

При замене питающего кабеля используйте провод аналогичного сечения. Заведите в штатные каналы с обязательной опрессовкой клемм.

После завершения сборки убедитесь в исправности: при нажатии клавиши кабель обязан равномерно скручиваться, без рывков. При неравномерном ходе, снимите компонент и проанализируйте расположение спиралей.

Монтаж и тестирование устройства после восстановления

До закрепления элементов проверьте корректность расположения пружины в гнезде и не имеет перегибов. При неправильном положении механизм потеряет плавность хода.

Затяните корпус болтами, но не затягивайте их до конца – сперва убедитесь в свободном перемещении провода. Он должен свободно вытягиваться и возвращаться без заеданий. Если движение затруднено, снизьте давление крепежа и отрегулируйте положение пружины.

После сборки подключите устройство к розетке и протестируйте 10–15 циклов вытягивания и сжатия. При заклинивании провода или отсутствии фиксации, снимите механизм и осмотрите сервисный центр дайсон в сзао на предмет повреждений.

Важно: не прикладывайте грубую силу во время укладки – возможно нарушение работы узла. Если сопротивление слишком высокое, снимите компоненты и нанесите тефлоновую смазку на трущиеся детали.

По окончании тестирования затяните все винты и удалите следы пальцев с поверхности. Удостоверьтесь в надежности крепления провода в отключенном положении.

Распространенные недочеты при починке и их решение

Неверный способ вскрытия устройства. Возьмите специальный инструмент, чтобы осторожно отжать фиксаторы. Нажимайте непосредственно у точек фиксации, иначе пластик треснет.

Утрата небольших компонентов. Используйте светлое полотно или антистатический коврик – мелкие детали останутся на месте.

Излишнее затягивание крепежа. Затягивайте крепеж до легкого сопротивления. Слишком сильная затяжка повредит пластик.

Игнорирование износа контактов. Проверьте состояние токопроводящих дорожек на катушке. Зачистите окислы ластиком или спиртом.

Неправильная установка возвратной пружины. Закрепляйте до полной посадки, нанеся тонкий слой смазки.

Использование неоригинальных запчастей. Дешевые аналоги часто имеют меньший ресурс. Сравните толщину металла и качество литья перед покупкой.

Диагностика без подключения. Дайте механизму поработать под напряжением – повышенная температура говорит о необходимости регулировки.