Gorenje: стиральная машина вертикального типа - характеристики и обслуживание > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Если агрегат перестал отжимать бельё начните с диагностики дренажного фильтра – чаще всего проблема в засорённом фильтре. Расположен в нижней правой части корпуса за съёмной заглушкой. Поверните против часовой, удалите мусор, ополосните под краном.

Если высвечивается неисправность E40 проверьте дренажный шланг. Минимальный диаметр прохода – 3 см, перегибы недопустимы. Убедитесь, что конец шланга находится на высоте 50–100 см от пола – несоблюдение приводит к ошибке.

Чтобы проверить мотор демонтируйте заднюю панель, протестируйте цепь мультиметром. Корректные параметры: между контактами 1–2 и 2–3 – 20–30 Ом, между 1–3 – 40–60 Ом. Если значения выходят за рамки, нужен новый двигатель.

Тихий гул при запуске программ обычно означает износ графитовых щёток. Щётки находятся сбоку двигателя, крепятся двумя винтами. Новые комплектующие должны свободно двигаться в пазах без заеданий – это критично для правильного контакта с коллектором.

Особенности ремонта Gorenje с вертикальной загрузкой

Если вода не уходит, осмотрите насос. Частая причина – засор фильтра или поломка крыльчатки. Отсоедините от питания, демонтируйте нижнюю крышку, извлеките мусор из патрубков.

Когда барабан стоит на месте проверьте ремень привода. В машинах с прямым приводом часто изнашиваются щётки. Для замены потребуется демонтировать заднюю крышку.

Течь из-под люка говорит о повреждении резинки. Отсоедините крепёжное кольцо, поставьте свежую манжету. При повреждении бака потребуется полная разборка корпуса.

Сигнал E2 указывает на неисправность прессостата. Проверьте трубку прессостата на засоры, удалите мусор. Если датчик сломан, установите новый.

Громкие звуки на отжиме обычно означает износ подшипников. Проверьте, вращая барабан рукой – посторонние звуки подтвердят неполадку. Замените подшипники специнструментом.

При отсутствии нагрева замерьте сопротивление ТЭНа. Сопротивление исправного элемента – 20–50 Ом. Протрите соединения, если спираль порвана, замените ТЭН.

Разборка вертикальной Gorenje

Отключите устройство от сети и перекройте подачу воды. Открутите 2 болта сзади и снимите верхнюю панель.

Демонтируйте заднюю стенку, выкрутив все крепежные элементы по периметру. Отсоедините клеммы датчиков и провода, запоминая их расположение.

Снимите переднюю панель управления: подденьте пластиковые защелки по краям и аккуратно отсоедините шлейфы. Чтобы добраться до барабана, снимите манжету с хомута.

Открутите крепления противовеса. Приподнимите бак, отключив все шланги. Разберите бак на две половины, открутив крепеж по окружности.

Для замены подшипников снимите шкив, стопорную гайку и извлеките вал. Используйте съемник для демонтажа ступицы.

Частые неисправности барабана и их устранение

При остановке барабана проверьте приводной ремень. Со временем он растягивается или рвется. Замените его, если заметили трещины или провисание. ремонт модуля управления стиральной машины горенье даст возможность выбрать замену.

Посторонний шум при работе обычно означает проблемы с подшипниками. Проверьте, прокрутив барабан рукой – заедания означают износ. Понадобится полная разборка и установка новых деталей.

Течь воды под устройством иногда говорит об износе сальника. Изношенный уплотнитель пропускает влагу. Замените деталь, убрав грязь.

Смещение барабана по причине поломки амортизаторов. Осмотрите их состояние: изношенные части не справляются. Поменяйте все детали для баланса.

Ржавые пятна появляется при частой стирке с высокими температурами. Используйте очистители от коррозии, покройте защитным слоем.

Когда барабан не двигается проверьте, нет ли чего-то между барабаном и баком. Мелкие вещи (монеты, пуговицы) часто блокируют вращение. Уберите через фильтр или доступ.

Инструкция по замене подшипников

Чтобы заменить подшипники, нужны:

• 
  
• набор шестигранных ключей (4–10 мм);
  
• резиновый молоток;
  
• специальный съёмник.
  
• оригинальная запчасть с номером 6205-2RS (обычный параметр для барабанного узла).
  

Порядок операций:

1. 
   
2. Отсоедините агрегат от электросети, перекройте поступление жидкости.
   
3. Удалите тыльную панель корпуса, выкрутив 4 болта Torx T20.
   
4. Демонтируйте приводной ремень, ослабив натяжение натяжитель.
   
5. Выкрутите центральный болт барабанного узла (размер на 12 мм).
   
6. Достаньте шкив, аккуратно легко ударяя киянкой через деревянную прокладку.
   
7. Примените съемник, чтобы вынуть изношенные подшипниковые узлы с валового элемента.
   

Нюансы монтажа:

• 
  
• Перед установкой заменных компонентов удалите монтажные места от загрязнений.
  
• Смажьте внутреннюю поверхность подшипников литолом-24.
  
• Монтируйте элементы без перекосов, не допуская перекосов.
  
• Контролируйте люфт барабанного узла после монтажа – разрешенный свободный ход не больше одного миллиметра.
  

При установке на модификации W72Z2/S необходимо также демонтировать противовесный элемент – крепится 3 болтами под Torx T30.

Починка дренажного помпы вручную

Перед началом разборкой помпы отключите агрегат от сети и слийте остатки воды через аварийный шланг или фильтр.

• 
  
• Контроль засорений:
  
  1. 
     
  2. Демонтируйте нижнюю часть панель, открутив крепления.
     
  3. Извлеките фильтр, удалите загрязнения его от мусора и нитей.
     
  4. Проведите проверку крыльчатый элемент помпы – прокручивайте вручную. Когда ход затруднено, удалите инородные предметы инструментом.
     
  
  
  

Анализ неисправностей:

• 
  
• В случае отсутствии звука двигателя проверьте измерительным прибором контакты обмотки двигателя. Сопротивление должно составлять в диапазоне 150–300 Ом.
  
• Проведите проверку состояние проводов и коннекторов – окисленные контакты очистите шлифовальным материалом.
  

Замена элементов:

• 
  
• В случае рабочее колесо повреждена, выберите эквивалент с номером на корпусе насосного узла (к примеру, «WTD65»).
  
• В случае износе подшипников смажьте их силиконовой смазкой или установите новый элемент.
  

Соберите конструкцию в обратном порядке, убедившись в плотности соединений. С целью контроля запустите режим откачки жидкости без белья.

Диагностика и монтаж электронного блока управления

Отсоедините агрегат от электросети перед любыми действиями с электронным блоком. Снимите заднюю или верхнюю часть панель корпусной части, чтобы получить доступ к плате.

Для установки модуля:

1. 
   
2. Сфотографируйте расположение коннекторов
   
3. Отключите шлейфы и провода
   
4. Выкрутите крепёжные крепления
   
5. Установите заменную модуль в противоположном порядке
   

После сборки включите устройство в тестовом функции без белья. Контролируйте работу всех опций.

Устранение утечек воды в корпусной части

Контролируйте герметичность шлангов подключения. Разболтанные крепления или трещины на шлангах – типичная причина утечек. Подтяните фиксаторы или замените повреждённые элементы.

Осмотрите водоотводящий помпу. Износ сальника или повреждение в корпусе влекут к протечкам. Снимите нижнюю часть панель, вытрите воду и проведите проверку целостность деталей. В случае требуется установите новый модуль.

Контролируйте состояние резинового кольца загрузочного люка. Резиновый уплотнитель со временем изнашивается или разрывается. Очистите его от загрязнений и мусора, в случае износе – смените.

Проверьте резервуар на мелкие повреждения. Колебания во процесс отжима могут привести к раскол пластика. Для временного устранения воспользуйтесь влагостойкий герметик, но предпочтительнее смонтировать заменную элемент.

Убедитесь в корректной установке впускного клапана. Перекос или повреждение уплотнителя вызывают подтекание. Затяните фиксаторы либо установите новую прокладку.

Регулировка сенсоров после обслуживания

После замены или диагностики датчиков необходимо проверить их работоспособность. Запустите проверку, удерживая клавиши «Старт» и «Отмена» на приборной панели 5 сек.

Если прибор оборудован датчиком уровня воды, проверьте, чтобы трубка давления не была пережата и подсоединена к прессостату. Убедитесь в плотности соединений – утечки воздуха приводят к некорректным показаниям.

Для калибровки температурного датчика:

• 
  
• Залейте в бак 2 литра холодной воды (18–22°C).
  
• Включите режим нагрева на 40 градусов.
  
• Через 3 минуты измерьте температуру мультиметром на контактах датчика. Допустимая погрешность – ±3°C.
  

Если установлен индуктивный датчик оборотов, отрегулируйте зазор между ним и магнитным кольцом барабана (0,5–1,5 мм). Неправильный зазор вызывает сбои в измерении оборотов.

По окончании настройки проведите холостой цикл. Отсутствие ошибок на дисплее подтвердит успешную калибровку.