Устранение скрипа колес уборщика Дайсон самостоятельно > 자유게시판

Убедитесь в прочности крепления оси Ослабленные болты или трещины в корпусе могут вызывать неприятные звуки. Для фиксации применяйте шестигранник 4 мм – стандартный размер для британских моделей.

Удалите мусор из подшипников Снимите вращающийся модуль, выньте направляющие и очистите их растворителем. Старая смазка нуждается в замене: покройте поверхности специализированным средством например, WD-40 Specialist.

Осмотр вращающихся элементов на наличие посторонних предметов

Переверните устройство и осмотрите вращающиеся детали. Распространенный фактор посторонних шумов – частицы, попавшие в механизм.

Примените источник света для детального осмотра. Осмотрите промежутки в узлах: волокна, волосы, мелкие предметы являются основными загрязнителями.

Извлеките посторонние предметы тонкой отверткой или пинцетом. Будьте осторожны, сохраняя целостность корпуса.

Удаление пыли из вращающихся узлов

Демонтируйте ролики, используя плоскую отвертку. Оцените износ направляющих – критичные повреждения требуют обновления.

Продуйте элементы воздушным потоком чтобы избавиться от поверхностной пыли. В трудных случаях применяйте ворсистый инструмент.

Обработайте скрытые зоны пропитанным тампоном. Не применяйте жесткие материалы – они оставят царапины.

Обработка вращающихся элементов смазочным материалом

1. 
   
2. Отсоедините блок с колесами от корпуса.
   
3. Очистите металлические и пластиковые детали.
   
4. Покройте детали небольшим количеством средства.
   
5. Убедитесь в плавности хода.
   

Оптимальный вариант – аэрозоли с дозатором.

• 
  
• WD-40 Specialist Silicone Lubricant
  
• Спрей Liqui Moly
  
• Защитное средство Мовиль
  

Диагностика и обновление уплотнителей

Проверьте состояние резиновых деталей. Трещины, потертости или деформация требуют замены.

Чтобы снять старые элементы, задействуйте приспособление. Действуйте аккуратно – возможны разрывы.

Свежие компоненты обязаны повторять параметры.

Оцените свободный ход: аккуратно пошатайте ролики пальцами. Допустимый зазор – не более 1–2 мм.
В случае срыва резьбы: восстановите резьбу метчиком или замените пластиковые втулки.

Если найдены повреждения корпуса:

1. 
   
2. Подготовьте поверхность специальным обезжиривателем.
   
3. Нанесите эпоксидный клей со стекловолокном.
   
4. Закрепите зажимами на 24 часа.
   

В конструкциях без винтов:

• 
  
• Разожмите фиксаторы плоской отверткой.
  
• Достаньте центральный стержень.
  
• Замените деформированные клипсы новыми (артикул DC-145 для большинства моделей).
  

Исправление кривизны вала

Проверьте крепление оси: незатянутые болты или согнутые элементы часто приводят к смещению. Подкрутите крепежи инструментом на 2-3 мм, когда свободный ход слишком велик.

Снимите колесный блок, освободив крепления. Изучите стержень на изгибы – незначительный перекос создает сопротивление. Выровняйте металлический стержень, аккуратно постукивая молотком по ровной поверхности.

Замените изношенные втулки: полимерные детали со временем деформируются. Применяйте фирменные комплектующие или подходящие по параметрам заменители. Dyson V8 замена батареи содержит точные параметры комплектующих под ваш аппарат.

Обработайте трущиеся детали: подходящим средством. Покройте поверхность на вал и внутренние части вкладышей – так уменьшается износ и исключается заедание.

Верните детали на место, убедившись в плавности хода. Когда вращение затруднено, перепроверьте монтаж и исправьте недочеты.

Диагностика приводного ремня

Отсоедините прибор, переверните его для доступа к нижней части. Изучите состояние приводного элемента. Если материал поврежден или потерял эластичность, замените деталь.

Снимите защитный кожух, удалив удерживающие элементы. Оцените степень натяжения – при легком нажатии ремень не должен провисать более чем на 5 мм. Зазор больше сантиметра требует ремонта.

Проверьте легкость хода трансмиссии. Наличие загрязнений или повреждения вызывают преждевременный износ. Протрите детали сухой тканью.

В устройствах с саморегулировкой проверьте пружину – она должна плотно фиксировать ремень без люфта. Расшатанность деталей означает необходимость ремонта.

Ставя замену избегайте контакта с маслом или растворителями. Применяйте фирменные детали – разница в параметрах свыше 2 мм вызывает пробуксовку.

Проверка роликов по завершении ремонта

Оцените ход колес, проверяя движение – движение должно быть плавным, без заеданий.

Запустите прибор на малых оборотах и прислушайтесь к посторонним звукам. Плавный ход будет свидетельствовать об успехе.

Проведите пробную уборку на разных поверхностях: ковре, ламинате, плитке. Следите за плавностью хода и звуками.

Когда узлы становятся горячими после запуска – выполните дополнительную проверку, вероятно, излишне зажаты детали.

Для финальной проверки обработайте зону с песком. Наличие посторонних элементов говорит о необходимости доработки.